Philosophie Frei von allen Kompromissen der Großserie entwickelt AC Schnitzer maßgeschneiderte Komponenten mit dem Anspruch höchster Perfektion. “Form follows function“ - Nach diesem Grundsatz werden von Ingenieuren und Designern die Aerodynamikkomponenten für MINI konsequent arrangiert. Die AC Schnitzer Aerodynamikkomponenten greifen die Linienführung des jeweiligen Basisfahrzeugs auf, verstärken diese dezent und verleihen der Karosserie aufregend neue Konturen. Gleichzeitig zeigen sie aber auch echte Wirkung: Sie erhöhen den Abtrieb an Vorder- und/oder Hinterachse und sorgen so für zusätzliche Bodenhaftung. Bei der Produktion unserer AC Schnitzer Aerodynamikkomponenten werden ausschließlich hochwertige Verbundstoffe eingesetzt. Denn nur diese Materialien werden unserem hohen Qualitätsanspruch gerecht. Material: Polyurethan (kurz PUR oder im Sprachgebrauch auch PU genannt) Die Verwendung von PUR (Polyurethan) eignet sich aufgrund seiner hervorragenden mechanischen Eigenschaften besonders in Bereichen, die eine hohe Verschleißfestigkeit verlangen: z. B. im hochwertigen Automobilbau. PUR ist gut formbar, sehr formstabil und – im Vergleich zu anderen Kunststoffen – sehr leicht. Es lässt sich besonders gut lackieren (ggf. auch mehrfach). Polyurethan entsteht durch eine chemische Reaktion, die unmittelbar vor der Verarbeitung des entstehenden Werkstoffs abläuft. Polyol und Isocyanat reagieren zu Polyurethan in einem Mischkopf. Seine positiven Produkteigenschaften erhält PUR u. a. durch die Verarbeitung als „PUR Integral Hartschaum“. Dank seiner sehr guten statischen Eigenschaften eignet es sich gerade für technisch anspruchsvolle Formteile und freitragende Produkte. Bei diesen Teilen sind die Wandstärken etwas dicker, das Verhältnis zwischen Festigkeit und Gewicht ist aber immer noch hervorragend. In der Regel wird das Reaktionsgemisch aus dem Mischkopf und Anguss in eine geschlossene Aluminium- oder Epoxidharzform gefüllt, in der es zum Formteil aushärtet. Der PUR Integral Hartschaum ist besonders schlagfest, zähelastisch, dabei aber flexibel und abriebfest. Die so produzierten Aerodynamikkomponenten werden entgratet, geschliffen und – als besonderer Service von AC Schnitzer und um das Handling für den Kunden zu vereinfachen – grundiert. Fertig grundiert können AC Schnitzer Aerodynamikkomponenten auf Kundenwunsch in jeder nur erdenklichen Farbe von der Lackiererei ihrer Wahl vor Ort lackiert werden. Material: ASA (Acrylnitril-Styrol-Acrylester) ASA ist ein hoch technisches Polymer für die Verwendung im Außenbereich. Dieser Kunststoff zeichnet sich durch seine besonders hohe Festigkeit, Steifigkeit und Witterungsbeständigkeit aus. Diese Eigenschaften verdankt ASA seinem besonderen Inhaltsstoff: Acrylesterkautschuk. Wir verarbeiten ASA als Plattenmaterial, d.h. die Teile werden „aus dem vollen Material“ gefräst. Hierbei wird auch die hochwertige, matt glänzende und kratzfeste, schwarze Oberfläche herausgearbeitet, die typisch für ASA ist. Die Oberfläche von ASA bedarf keiner weiteren Oberflächenbehandlung; AC Schnitzer Aerodynamikkomponenten aus ASA können direkt verbaut werden. Natürlich ist eine Lackierung auf Wunsch trotzdem möglich. Nachdem die Oberfläche des ASA Materials vorbehandelt wurde, kann es in jeder Farbe lackiert werden. Kreatives Design PUR, ASA oder Carbon: bei AC Schnitzer stammen alle Designentwürfe von einem echten italienischen Künstler: Michele Viandante; er ist seit vielen Jahren der Head Designer bei AC Schnitzer. Natürlich sind seine Designs nicht nur schön, sie müssen sich auch bewähren: z. B. werden viele Teile im Windkanal auf ihre Funktion überprüft. Tests Stimmen die Berechnungen mit den Ergebnissen überein, stehen weitere Prüfungen an. Crashtests mit Dummies überprüfen, ob z. B der Fußgängerschutz eingehalten wird. Erst wenn alle Tests abgeschlossen sind und die Gutachten erteilt wurden, gehen die AC Schnitzer Aerodynamikkomponenten in den weltweiten Verkauf. Gutachten Das Teilegutachten ist eine offizielle Urkunde, welche die Verwendung von Tuningteilen im öffentlichen Straßenverkehr im Rahmen der StVZO in Deutschland (und einigen weiteren Staaten) erlaubt. Nach erfolgtem Ein- oder Umbau des im Gutachten beschriebenen Teils, muss das Fahrzeug einer offiziellen Prüfstelle vorgeführt werden. Der Prüfer stellt den korrekten Verbau sowie die Echtheit des Teils fest und trägt im Anschluss die Modifikation in die Fahrzeugpapiere ein. Die offizielle Betriebserlaubnis des Fahrzeugs bleibt somit bestehen. Das Teilegutachten ist Teil des Lieferumfangs. Lieferumfang: - Dachheckflügel bestehend aus: - Seitenteile, 4 Stück grundiert - Flügelecken, 2 Stück - Vitro Aufkleber mit AC Schnitzer Logo - Montagepaket fahrzeugspezifisch - Montageanleitung mit Lackierhinweisen - Gutachten Einzigartigkeit des Dachheckflügels - Erhöhung des Abtriebs an der Hinterachse - sportlichere Optik - Made in Germany - hergestellt aus hochwertigem PUR und ASA - Gewichtsoptimiert - einfache Lackier- und Verbaubarkeit - langlebig - exklusiv für MINI F66 mit John Cooper Works Trim entwickelt - Gewährleistung 2 Jahre